奥迪a4l和金牛座的相关内容
- 作者: 神婆星座网小编
- 来源: 神婆星座网
- 2024-12-27
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瞄准年轻人的高颜值车型!简谈金牛座与奥迪A4L
如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。和都是汽车热销榜上的佼佼者,今天我们来对比一下这两款车各有什么优缺点!
外观:
指标名称 | 金牛座 | 奥迪A4L |
长[mm] | 5018 | 4858 |
宽[mm] | 1884 | 1847 |
高[mm] | 1506 | 1411 |
轴距[mm] | 2949 | 2908 |
整备质量[kg] | 1803 | 1685 |
内饰:
动力:
指标名称 | 金牛座 | 奥迪A4L |
排气量[mL] | 1999 | 1984 |
最大功率[kW] | 180 | 185 |
最大马力[Ps] | 245 | 252 |
最大功率转速[rpm] | 5500 | 5000-6000 |
最大扭矩[N.m] | 390 | 370 |
最大扭矩转速[rpm] | 2500-3500 | 1600-4500 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
变速箱类型 | 手自一体 | 双离合 |
挡位个数 | 8 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
金牛座 | 29 | |
奥迪A4L | 40 |
在配置上面,金牛座和奥迪A4L的共有的配置有:自动泊车入位、胎压监测、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、发动机启停、后倒车雷达、侧安全气帘、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、前倒车雷达、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)和刹车辅助(EBA/BAS等)等。
除了这些共有配置,金牛座还配备了手机无线充电、膝部气囊和自动驾驶辅助等。其中,手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
同时,奥迪A4L也配备了一些金牛座没有的配置:方向盘加热、HUD平视显示和全液晶仪表盘等。其中,方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
“鸡腿”对凤尾?福特金牛座和奥迪A4L怎么选?
不过,欧洲E-NCAP没有金牛座的碰撞成绩,好在北美NHTSA(美国高速公路安全管理局,美国政府部门汽车安全的最高主管机关)可以查到两款车在相同规则下的完整碰撞评价。
如上图,奥迪A4L在北美没有长轴版,故车名为奥迪A4,两款车型选择的均是和国内相同动力配置的前驱版本。结果显示,金牛座翻滚测试为4星,而奥迪A4正面碰撞测试为4星,两台车安全碰撞测试总评分均为5星。在被动安全配置方面,中配金牛座只比丐版奥迪A4L多了一个膝部气囊,算不上真正的优势。所以,在被动安全性方面,两款车打平。
接下来,我们来看看两款车的主动安全性。金牛座 2019款 EcoBoost 245尊享版车型上,ADAS自主驾驶辅助系统是一个标准配置,这套系统包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、AEB主动紧急刹车等功能,并支持全速域自适应巡航。
而丐版奥迪A4L在这一项上完败了——毕竟奥迪一向都不屑于配置堆砌,除了常见的安全带未系提醒、胎压检测等功能,自主驾驶辅助系统配置为零,甚至连倒车影像都不提供。
灯光配置上,丐版A4L只配备氙气灯,灯厂优势无从谈起。而中配金牛座是LED大灯,还多了自适应远近光和转向头灯功能。
此外,中配金牛座标配有可开启的全景天窗、四门无钥匙进入、感应尾门、触控中控大屏以及液晶仪表盘、APP远程启动发动机、手机无线充电、前排座椅加热通风、驾驶座和后视镜位置记忆、副驾驶座老板键、自动防眩目中央后视镜、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排杯架、后排出风口、车载空气净化器……而这些东西,丐版A4L上要么没有,要么只能加钱选装。
而丐版A4L的尽管受限于车身尺寸,后备厢容积比中配金牛座小,但人家的后排座椅可以四六分割放倒,而且后备厢还自带12V直流电源接口,堪称是钓鱼客的不二选择——钓鱼的都知道后备厢有个12V接口意味着什么,不解释!
由此可以看出,中配金牛座配置高,商务范更重一些;而丐版A4L空间更灵活,更适合家用——其实换个角度想一想,对于中国人而言,金牛座上的这么多配置加起来,其“商务范”都未必能比得过A4L车头的四个环。个人觉得金牛座在中国市场的差异化定位没有做好,福特在中国就不要和奥迪比商务气质了,把空间做大做灵活了,设计更贴心了,讨好中国家庭比什么都强。
两台车最明显的差异还在动力上。中配金牛座是2.0T+8AT的组合,最大输出180kW/390N.m;丐版A4L是1.4T+7速双离合的组合,最大输出110kW/270N.m。中配金牛座最大功率比丐版A4L高了60%,车身尺寸和内部空间更大,后备厢容积比丐版A4L更高。
但代价就是金牛座整车重量比丐版A4L多了300公斤,风阻截面也更大,再加上AT变速箱的经济性本来就不如大众双离合变速箱,所以,中配金牛座哪怕比对手多出一个主动闭合式进气格栅的“省油配置”,其车主大数据实际油耗依然比丐版A4L高出30%。其实个人认为,在动力这一项上没什么可比性,就看消费者自己是纠结动力还是心疼油钱了。
整体看下来,感觉选择中配金牛座更合算啊!其实也不能这么看,很多消费者购车时往往只关心终端优惠和落地价,往往忽视车辆的后期维修保养、保险以及保值率。
丐版奥迪A4L维修保养以及保险的价格更贵——例如A4L一次小保养4S店的价格起码要1000元起,但整车保值率也更高。如果计划5年之内换车,那么丐版奥迪A4L的保值率绝对可以值回这几年在维修保养以及保险方面“贵出”的那部分支出。如果换车的时间更长,不妨选择中配金牛座,时间越长越省钱……
所以,给网友kingsmook212一个建议——决定你的选择的,其实是你的换车周期。
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