金牛座 2.7 前驱的相关内容

  • 作者: 神婆星座网小编
  • 来源: 神婆星座网
  • 2024-12-27

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福特金牛座降价促销中 2.0和2.7都什么价格【图】


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金牛座EcoBoost180 豪华型2017款23.48↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost245 时尚型2017款24.98↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost245 豪华型2017款26.98↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost245 旗舰型2017款29.98↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost325V6 旗舰型2017款34.98↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost180至尊型2017款25.48↓7.00现车充足
金牛座EcoBoost325 V6 LTD限量版2017款36.98↓7.00现车充足

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前置前驱且采用发动机横置的金牛座尺寸上短了一些,因为不需要刻意拉长尺寸来保证乘坐空间和储物空间足够大。与金牛座同样布局方式的君越在设计思路上则不同,美国人造大车的思路在如今依然有一部分传给了这辆车,再加上为了保证车尾有类似轿跑车风格的线条,这两个因素结合到一起,使君越的车尾要比金牛座更长,从而在车身长度上只是比皇冠短了几乎可以忽略不计的2mm。

内饰方面:金牛座的内饰设计简洁大气,非常符合其商务定位。简洁干练的中控造型任何人都能够接受,后排座椅宽大, 中央扶手功能更加全面。配置方面:配备了电子手刹、自适应巡航、车道偏离告警、自动空调、通风加热座椅、泊车辅助等配置。后排也配备了独立空调、按摩座椅以及后排多媒体娱乐系统等。值得注意的是,新车还采用了时下流行的旋钮是换挡,为中控台底部节省了很多的空间。

这台发动机的参数在1.5T发动机中算是中游,功率比君越那台1.5T大一些,扭矩小一点。旋钮式的换挡提升了科技感,也为中控地台节省了空间,它的实际使用效果也不错,很容易上手,而且用起来比传统的排挡杆要轻松。

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【图】务实的家务车 福特金牛座2.0T长期测试


  • 加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.36 40.11 9.40
    测试文章:
    评测编辑-:

    1.5T金牛座的动力应付城市路况完全没问题,上了高速有些不够用,综合来看它的动力表现属于刚过及格线的水平,再差一点就不做推荐了,而且这台发动机的噪音也偏大。除了这些,它在其他方面都延续了2.0T车型,综合素质不错。1.5T低配的售价门槛低是它最大的优势,而如果对配置有要求,1.5T的高配显然不如2.0T车型更合适。

    评测编辑-:

    对于这台1.5T的金牛座,大家最关心的一定是它的动力表现,当然我也不例外。在车速低于80km/h的区间内,它的动力性基本能够让人满意,但高速行驶过程中,经常需要将油门踏板踹到底才能完成超车动作。该车在胎噪和风噪的抑制方面做得挺棒,但车厢对于发动机噪音隔绝的不太彻底。悬架富有韧性,底盘也有一定的高级感。该车适合那些有商务需求,同时自己对动力没有太多追求的消费者。

    评测编辑-苑璐:

    金牛座作为更加接近中大型车的一款中型车,1.5T的动力虽然可以说是够用,但是在一些中途加速和起步的时候,还是感觉到发动机还是有一些力不从心,噪音也会稍大一些。配置表现还是很丰富的,作为主打舒适性的中型车,它的表现期望值,但在动力表现上,如果预算够,还是推荐买2.0T的。

  • 加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.58 37.57 11.50
    测试文章:
    评测编辑-黄正桥:

    在中大型车的领域里,福特金牛座算是一位后来者,从外观来看,金牛座还是很有行政气质的,配置也不错,只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。从实测数据来看,金牛座起步时很轻快,7.58秒的加速成绩在中大型车中很不赖,开起来之后,无论是行驶品质和动力的顺畅度都很棒。

    评测编辑-盛元珺:

    金牛座的造型设计我觉得太过于保守,愿意购买它的或许依然还是一部分小众群体。2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后表明,该总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生,相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣。

    评测编辑-朱力神:

    福特的家族化设计和各种尺寸的“大”很符合金牛座的气质,虽然造型不显抢眼,甚至有些沉闷,但稳重的气质能够满足商务市场的需求。舒适和平顺是金牛座开起来之后给人的最深刻印象,动力系统也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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