保时捷所有车型中文名字

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保时捷Boxster：中文读法“博克斯特”，BOX就是代表着它装备一台水平对向引擎，STER的称呼来自“ROATSTER”也就是保时捷传统开蓬版街道跑车，历史上也有同样的称呼。
保时捷Cayman：中文读法“卡曼”，是加勒比海语中南美短吻鳄鱼的名字，Cayman是Caiman的英文拼法，保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型。
保时捷Panamera：中文读法“帕纳美拉”，名字是为了记念卡雷拉·泛美（Carrera Panamericana）比赛，保时捷公司推出的一款掀背运动四门豪华轿跑车，作为一款大型豪华轿跑车。
保时捷Cayenne：中文读法“卡宴”，在西班牙语中，是“辣椒”的意思。CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷Targa：中文读法“塔嘎”，Targa的定位是高档休闲旅行车，舒适性比Carrera略好。
保时捷Turbo：中文读法“塔儿博”，是“涡轮增压”的意思，毫无疑问，这赋予了911与众不同的操控特性，911车上加装TURBO，诞生的便是一辆如虎添翼的帅气跑车。
保时捷Edition Style：中文读法“艾迪神 斯塔有”，这是保时捷在此代911即将停产之际，推出的限辆版车车型。
出现过保时捷和飙车的镜头的电影：速度与激情1-5，红线，急速60秒，极速漂移，赤裸特工，狂野时速。

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　　保时捷的车系目前细分可以有五个：　　1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是限量的，大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918 SPYDER，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。　　2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种限量版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。　　3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。　　4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。　　5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。

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　　保时捷现在总共5个系列——Boxster Cayman 911 Panamera Cayenne其中Boxster 、Cayman 、

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